Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительные мероприятия и обследование
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж причального сооружения усл. 55 000 ₽
Инструментальное и водолазное обследование надводных и подводных конструкций причала усл. договорная
Установка временных сигнальных буев, ограждений и знаков по границе опасной зоны усл. договорная
Демонтаж верхнего покрытия и настилов
Разборка деревянного настила с извлечением гвоздей и сортировкой годной доски м2 140 ₽
Демонтаж металлического рифлёного настила с откручиванием саморезов и складированием листов м2 210 ₽
Снятие палубного композитного покрытия (ДПК) с разъединением замковых элементов м2 160 ₽
Демонтаж швартового и отбойного оборудования
Демонтаж чугунных или стальных швартовых тумб (кнехтов) с отрезкой анкерных шпилек шт. договорная
Снятие причальных отбойных устройств (резиновые профили, кранцы) с разборкой крепежа м.п. 320 ₽
Демонтаж леерного ограждения и металлических перил по периметру причала м.п. 340 ₽
Разборка несущих конструкций и переходов
Демонтаж металлических балок, прогонов и связей каркаса пирса с газокислородной резкой т 8 500 ₽
Разборка переходных мостиков и трапов с отсоединением шарнирных узлов м.п. 1 350 ₽
Извлечение и разборка свайного основания
Извлечение деревянных свай с выдёргиванием вибропогружателем или лебёдкой шт. 1 800 ₽
Извлечение стальных трубчатых свай и шпунта с подводной резкой (водолазное сопровождение) т договорная
Демонтаж железобетонных свай-оболочек с разрушением оголовка гидромолотом м3 5 100 ₽
Разрушение бетонных и железобетонных конструкций
Разрушение монолитной бетонной плиты причала гидромолотом (масса экскаватора свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Фрагментирование крупногабаритного бетона и железобетона бутобоем до транспортабельной фракции м3 4 200 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация
Механизированная погрузка бетонного боя, металла и грунта экскаватором с грейфером м3 55 ₽
Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (дерево, резина, пластик) на полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома черных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных актов т договорная
Завершающие работы и отчётность
Сортировка материалов на площадке (древесина, металл, бетон, резина) м3 140 ₽
Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж причала в Тюмени

Демонтаж причала — это комплекс специализированных работ по разборке гидротехнического сооружения, которое может представлять собой деревянный настил на сваях, металлические конструкции, бетонные опоры или сборно-щитовые системы. Такая услуга востребована как на территории самого города, так и за его пределами: на берегах Туры, озёр в черте Тюмени, а также на водоёмах в пригороде. Частные заказчики обращаются к нам, когда старый причал пришёл в негодность, пострадал от паводка, требует замены или мешает новому строительству на участке. Бизнес и управляющие компании заказывают демонтаж причалов при реконструкции набережных, освобождении акватории или ликвидации аварийных объектов. Подрядчики и собственники объектов часто сталкиваются с необходимостью сносить причал перед началом берегоукрепительных работ или в связи с изменением проекта использования водного объекта.

Доверять такую задачу специалистам необходимо по целому ряду причин. Прежде всего, работы ведутся в непосредственной близости от воды, а иногда и над ней, что требует соблюдения строгих правил безопасности. Любая ошибка при разборке может привести к обрушению конструкций, травмам, падению элементов в воду и, как следствие, к загрязнению акватории. Кроме того, для некоторых типов причалов требуется предварительное согласование с контролирующими органами, и мы помогаем клиенту корректно оформить все необходимые документы. Профессиональный демонтаж выполняется с учётом состояния объекта, типа фундамента и материалов, что позволяет избежать повреждения соседних сооружений и береговой линии. Обращаясь к нам, вы получаете не просто исполнителя, а партнёра, который организует весь процесс аккуратно и с полным пониманием специфики гидротехнических объектов.

Порядок работ и используемая техника

Общий порядок демонтажа причала строится на принципах последовательности, безопасности и максимальной сохранности окружающей среды. Начинается всё с тщательного осмотра объекта на месте. Наш специалист оценивает тип конструкций, материалы, степень их износа и наличие скрытых повреждений. После этого разрабатывается план разборки, который согласовывается с заказчиком. Работы ведутся строго по утверждённой технологии: сначала мы снимаем всё навесное оборудование, ограждения и вспомогательные элементы, затем демонтируем верхний настил и покрытие, далее переходим к несущим балкам, прогонам и, наконец, к опорным элементам — сваям или столбам. На каждом этапе мы контролируем устойчивость оставшейся части конструкции, чтобы не допустить неконтролируемого обрушения.

В своей работе мы используем как ручной инструмент, так и специализированную технику. Для разборки деревянных и лёгких металлических конструкций применяются бензопилы, ломы, кувалды, угловые шлифовальные машины и гидравлические ножницы. В случаях с массивными железобетонными опорами и тяжёлыми металлическими фермами привлекается грузоподъёмная техника: автокраны, экскаваторы с гидромолотом и погрузчики. Выбор техники всегда определяется условиями доступа к объекту и его удалённостью от берега. Особое внимание мы уделяем правилам безопасности: все работы ведутся с использованием страховочных систем, защитных касок, перчаток и спецобуви. Если демонтаж ведётся с воды, мы привлекаем плавсредства и водолазов для контроля подводных частей опор. Мы строго соблюдаем правила безопасности на каждом этапе, что гарантирует отсутствие рисков как для наших сотрудников, так и для заказчика и его имущества.

Демонтаж причала: условия и цены

Мы понимаем, что каждый объект уникален, поэтому не публикуем фиксированные прайсы на демонтаж причалов. Цена формируется индивидуально под конкретную задачу и зависит от нескольких ключевых факторов. В первую очередь это объём работ: общая площадь и высота конструкции, количество опор, сложность их извлечения. Влияет и материал изготовления причала — разобрать старый деревянный настил гораздо быстрее и проще, чем тяжелые железобетонные плиты или мощные металлические шпунты. Состояние объекта тоже имеет большое значение: чем сильнее коррозия, гниение или разрушение, тем более осторожной и, соответственно, трудоёмкой должна быть разборка. Условия доступа к месту работ также корректируют расценки в смете. Если техника может подъехать непосредственно к объекту, это упрощает процесс. Если же причал находится на удалении от берега или в стеснённых условиях городской застройки, может потребоваться применение специальных такелажных приспособлений или использование плавучих кранов. Кроме того, в стоимость включается необходимость вывоза и утилизации строительного мусора, которая зависит от объёма образовавшихся отходов и дальности транспортировки.

Для объектов, где требуется строгое обоснование затрат, мы формируем официальные сметы. В таких случаях расценки в смете могут учитывать нормативные базы ФЕР и ГЭСН, что актуально для государственных заказчиков, бюджетных организаций и крупных подрядчиков, работающих по тендерам. Мы также применяем классификатор ОКПД 2 для правильного кодирования услуг при оформлении договоров и актов выполненных работ. Благодаря этому вы получаете прозрачную документацию, которая не вызовет вопросов у проверяющих органов. Чтобы рассчитать ориентировочную стоимость вашего проекта, мы проводим выездную оценку объекта, после чего составляем детальное коммерческое предложение с разбивкой по этапам. Окончательная цена утверждается только после согласования всех деталей, и вы всегда знаете, за что платите.

Заказать демонтажные работы под ключ в Тюмени

Мы предлагаем услугу под ключ, которая включает в себя полный цикл работ: от первого обращения до финальной уборки территории. Это значит, что вам не нужно искать отдельных подрядчиков для разборки, вывоза мусора или демонтажа свай — все этапы мы берем на себя. Наш подход позволяет организовать процесс так, чтобы он не нарушал ваших планов и не создавал лишних простоев. Путь клиента максимально прозрачен и комфортен: вы оставляете заявку, мы связываемся с вами для уточнения деталей и договариваемся о выезде специалиста на объект. Во время осмотра мы оцениваем сложность предстоящих работ, определяем оптимальную технологию и сроки. Далее мы готовим смету, учитывая все ваши пожелания и специфику объекта, согласовываем график и приступаем к подготовке площадки. В назначенный день бригада прибывает на объект со всем необходимым инструментом и техникой, проводит демонтаж в строгом соответствии с согласованным планом, после чего выполняет погрузку и вывоз строительного мусора на полигоны для утилизации. В результате вы получаете чистый, подготовленный участок без следов старого сооружения.

Комплексный подход выгоден не только с организационной точки зрения, но и финансово, так как мы оптимизируем логистику и использование ресурсов, что положительно сказывается на итоговой цене. Мы понимаем, что заказчики ценят своё время, поэтому всегда оперативно реагируем на запросы и стараемся минимизировать сроки выполнения без потери качества. Если вам требуется профессиональный демонтаж причала в Тюмени, свяжитесь с нами по телефону, указанному на сайте, или оставьте онлайн-заявку. Наши менеджеры оперативно обработают ваше обращение, ответят на все вопросы и помогут запланировать работы в удобное для вас время. Мы готовы взяться за проект любой сложности и гарантируем, что результат вас полностью устроит.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Тюмень, Волгоградская ул., 22А
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?